FERRERIAS

CONSULTA FERRERIAS

El Pobal. Ferreria de Cades. Lierganes y La Cavada.Orbaizeta

REAL FABRICA DE ARMAS ORBAICETA

NAVARRA

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     La deforestación originada por la fábrica y fundición de la Olaberri, en Eugui, y la consiguiente falta de carbón, Carlos III decidió construir una nueva fábrica en un lugar primigenio en el Pirineo, en la denominada “selva de Irati”, con abundante agua, madera y minas de hierro. Así, en 1788, sobre una antigua ferrería-molino de 1432, comenzó a construirse la Real Fábrica De Armas y Munición de Orbaizeta. 

     Los bosques, montes y aguas del valle fueron confiscados a los campesinos en 1764 para explotación de la nueva fábrica. La madera y la tierra era el principal recurso de un campesinado que vivía de una economía se subsistencia.  Esta decisión abrirá una serie de acontecimientos por la rivalidad entre los intereses de las diferentes grupos sociales  y la corona, de igual forma a como sucedió en otras instalaciones de Reales Fabricas de Armamento al servicio de la Marina o el Ejercito.

     En 1794 la fábrica fue destruida por los franceses en la guerra de la Convención. Hacia 1800 se reedificó y fue concedida su explotación a Raimundo Ibañez (Marques de Sargadelos), fundador también de la Real Fábrica de Sargadelos (1792) en Galicia. Allí también fueron confiscados montes y bosques a los campesinos que, tras un motín popular, fueron juzgados cientos de ellos y obligados a indemnizar al Marqués. Pero, tras la retirada de las tropas franceses, el pueblo se amotinó nuevamente en 1809 pero, esta vez, el Marqués fue cruelmente ajusticiado.  

     El nuevo conjunto de Orbaizeta constaba de instalaciones en línea con dos hornos, talleres de refinería, cerrajería y moldeo y el edificio de martinetes. En paralelo se construyeron almacenes de carbón y mineral. Tenía un sistema hidráulico muy ingenioso para mover ruedas hidráulicas y martinetes; otro canal subterráneo movía los fuelles de los hornos.

     Las minas minas de hierro que suministraban el mineral distaban 20 Km. creándose una red territorial de caminos para venateros, carboneros y transportistas del material.

      Las tropas napoleónicas ocuparon la fábrica en 1808 y la ampliaron con nuevos edificios, pero en 1813 tuvieron que abandonarla, incendiada y ocupada por las tropas españolas. En 1829 se reconstruye la fábrica, pero cinco años en otro episodio bélico, es ocupada por los carlistas al mando de Zumalacarregi. En 1869 sucedió un incendio y nueva ocupación Carlista. Finalmente, en 1882 se cierran las instalaciones. 

     Todo un largo conflicto aumentado por el continuo hostigamiento de los primitivos propietarios a quienes la Corona enajenó sus tierras y bosques en 1784 y que nunca lograrían recuperar. Lo mismo que sucedió en Sargadelos y en tantos lugares con. actividades de ferrerías y fábricas de armamento. Estos valles estuvieron llenos de asaltos, incendios y rencores que, incluso, dieron origen a una reconocida literatura romántica.

 

Congreso Internacional de Molinología de León

Ferrerias en el Cantábrico: Un patrimonio Cultural Europeo

Comunicación de Luis Azurmendi y Mª Angeles Gómez Carballo

RESUMEN COMUNICACIÓN

Las ferrerías son las instalaciones tradicionales de fundición y trabajo del hierro.
En la costa Cantábrica son testimonio de  la actividad, cultura y relaciones entre sus pueblos y regiones.
     

Las relaciones más importantes fueron:

Trabajo, Emigración, como la de trabajadores del país Vasco a Asturias. León y Galícia.
Técnicas, Contrato a ingenieros como a Paret en Sabero o a Leonardo Turriano en Lisboa-Oeiras.
Empresariales. J. Curzio, de Lieja, construye en Liérganes el primer horno alto del país. Inversores vascos participarán en la construcción de los hornos de Sabero.
Comerciales marítimas. Lonjas comerciales y puertos del hierro en todo el litoral. Ejemplo: La Nación Vizcaína en Brujas.

Relaciones Culturales y territoriales

1.-Medioambiental: Recursos naturales iguales: agua (mover máquinas), bosques (carbón vegetal) y mineral (para fundir). Consecuencia: Una organización territorial de los recursos y Paisaje Cultural similar.
2.-Intercambio de conocimiento de Ingenieria hidráulica. Ruedas, Azudes, canales, banzao.
3.-Arquitectura similares y un modelo común consolidado en el siglo XVIII
 Como consecuencia resulta ser un patrimonio cultural europeo y se solicita la DECLARACIÓN COMO PATRIMONIO EUROPEO a través del Sello y los Itinerarios Europeos

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Las ferrerías y la ruta marítima del hierro en el Cantábrico

Algunas Regiones

 

       

                          

 

 

 

FERRERIAS EN PELIGRO

     

    Conocidas las circunstancias por las que atraviesa el conjunto formado por el molino y la ferrería de Cades en Cantabria donde se pretende cerrar las instalaciones, cuando aún faltan nueve años para el cumplimiento del contrato de cesión de ambas instalaciones.

     Conocida también, la importancia cultural de esta ferrería en la formación de este tipo de instalaciones en la cornisa Atlántica Europea y que será objeto de solicitud del Sello Europeo de Patrimonio y de Itinerarios al Consejo de la Unión Europea.

     Se ha puesto en conocimiento del Congreso y de la Asamblea de ACEM, coorganizadora del Congreso, de esta situación y solicitado su apoyo para el mantenimiento y continuidad de las actividades de la ferrería de Cades.

14/10/25

FERRERIAS EN LA CORNISA ATLANTICA: PATRIMONIO CULTURAL EUROPEO

 

Conferencia:  Las ferrerías y la ruta marítima del hierro en el Cantábrico. por Luis Azurmendi
Ferrería del Pobal (Muskiz, Vizcaya). 4 de octubre 2025
Directora: Marta Zabala
Coodinación e imágen: Silvia Rubio

Presentación de la Directora del Museo Marta Zabala

RESUMEN

Las ferrerías y la ruta marítima del hierro en el Cantábrico

Las ferrerías son las instalaciones históricas de fundición y trabajo del hierro.

En la costa Cantabrica son testimonio de la actividad, cultura y relaciones de sus pueblos y regiones.

Esta Comunicación trata de justificar su DECLARACIÓN COMO PATRIMONIO EUROPEO

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Las relaciones históricas y sociales entre sus pueblos fueron: Trabajo, emigración como la de trabajadores del país Vasco a occidente. Científicas, Ingenieros: Paret en Sabero; Leonardo Turriano en Lisboa. Empresariales. Curzio de Lieja en Liérganes. Inversores vascos en Sabero. Comerciales marítimas. Lonjas del hierro en todo el litoral. Ejemplo la Nacion Vizcaína en Brujas.

Por las relaciones Culturales y técnicas. 1.-Medioambiental: Recursos naturales iguales: agua (mover máquinas), bosques (carbón vegetal) y mineral (para fundir). 2.-Organización territorial. 3.-Ingenieria hidráulica. Ruedas, Azudes, canales, banzao.4.-Arquitectura: Un modelo común. 5.- Comercio marítimo Lonjas. 6.- Galicia. 7. Asturias 8.-  León Sabero. 9.- Cantabria Santander. 10.- Cades 11.- País Vasco.12.- Otros.

 

Como consecuencia se pide su DECLARACIÓN COMO PATRIMONIO EUROPEO a través del Sello y los Itinerarios Europeos.

-Continurá la publicación-